ตัวเลือกการจอง: ทัวร์เดินชมไฮไลต์ชิบูย่า ★ 4.9 (722) ดูวันว่าง เปรียบเทียบตัวเลือกด้านล่าง
คนส่วนใหญ่มาถึงทางม้าลายชิบูย่าโดยรู้จักภาพของมันก่อนจะรู้จักสถานที่จริง: ผู้คนมากมายก้าวลงจากขอบทางไปทุกทิศทางใต้จอยักษ์ แต่เรื่องราวเบื้องหลังเก่าแก่และเงียบสงบกว่านั้น มันเริ่มจากสุนัขพันธุ์อากิตะที่รออยู่ที่สถานีชิบูย่าทุกเย็นเกือบสิบปี และทางแยกที่กลายเป็นทางข้ามสแครมเบิลสำหรับคนเดินเท้าในปี 1973
คู่มือนี้ครอบคลุมเหตุผลที่ทางม้าลายโด่งดัง ฮาจิโกและรูปปั้นสองตัวของเขา วิธีที่ทางข้ามสแครมเบิลทำงาน ตัวเลขที่ผู้คนอ้างถึงและความน่าเชื่อถือของตัวเลขเหล่านั้น ภาพยนตร์และเกม และวิธีหาทางออกฮาจิโกระหว่างที่สถานีกำลังก่อสร้างใหม่ ส่วนเวลาที่ควรไปอยู่ในเวลาที่ดีที่สุดในการไป และจุดชมจากที่สูงอยู่ในจุดชมทางม้าลาย
คำตอบสั้นๆ
ทางม้าลายชิบูย่าโด่งดังเพราะถนนห้าสายมาบรรจบกันหน้าสถานีชิบูย่า สัญญาณไฟหยุดการจราจรทั้งหมดพร้อมกัน และในช่วงที่คนหนาแน่นมีคนข้ามพร้อมกันมากกว่าหนึ่งพันคนไปทุกทิศทาง รวมถึงทางทแยงยาวหนึ่งเส้น ภาพยนตร์อย่าง Lost in Translation และ Tokyo Drift ทำให้ที่นี่เป็นภาพแทนของโตเกียวบนจอ ฮาจิโกเป็นสุนัขพันธุ์อากิตะที่เกิดในปี 1923 และรออยู่ที่สถานีเพื่อรอเจ้าของคือศาสตราจารย์ฮิเดซาบุโระ อุเอโนะ ต่อเนื่องเกือบสิบปีหลังจากศาสตราจารย์เสียชีวิตในปี 1925 รูปปั้นแรกตั้งขึ้นในปี 1934 ขณะที่ฮาจิโกยังมีชีวิตอยู่ ส่วนรูปปั้นสัมฤทธิ์ในปัจจุบันมีอายุตั้งแต่ปี 1948 รูปปั้นและทางม้าลายเปิดให้ทุกคนและไม่ต้องใช้ตั๋ว งานก่อสร้างสถานีทำให้ประตูทางออกฮาจิโกย้ายที่มากกว่าหนึ่งครั้งตั้งแต่ปี 2025 จึงควรดูป้ายบอกทางล่าสุด
ทำไมทางม้าลายชิบูย่าถึงมีชื่อเสียงนัก
เพราะที่นี่แสดงให้เห็นฝูงชนของโตเกียวได้ในพริบตา: รถทุกคันหยุด ทุกคนข้ามพร้อมกันไปทุกทิศทาง และเกิดขึ้นราวทุกสองนาทีหน้าสถานีที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ส่วนที่เหลือเป็นผลจากภาพยนตร์ เกม และวิดีโอจากโทรศัพท์นับล้านคลิป
- ทางข้ามสแครมเบิลเอง: ทางม้าลายห้าเส้นกับทางทแยงหนึ่งเส้น ไฟเขียวพร้อมกันทั้งหมด ฝูงชนจึงมาพบกันตรงกลางและเดินผ่านกันไป
- สถานี: มีรถไฟสายหลักเก้าสายจอดที่ชิบูย่า และ JNTO ระบุว่าสถานีมีผู้โดยสารต่อวันราว 3 ล้านคน หลายคนเดินออกจากทางออกฮาจิโกตรงมายังทางม้าลายเลย
- บรรยากาศ: จอยักษ์บนอาคารเกือบทุกหลัง SHIBUYA109 ที่ทางแยกของถนนสองสาย และถนนเซ็นเตอร์ไกที่ทอดเข้าไปสู่ย่านช้อปปิ้ง
- วิว: ชมทางม้าลายจากที่สูงได้ง่าย ตั้งแต่หน้าต่างคาเฟ่ไปจนถึงดาดฟ้า SHIBUYA SKY จึงถ่ายภาพได้สวยมาก
- ฮาจิโก: สุนัขสัมฤทธิ์ในลานทำให้ที่นี่มีทั้งเรื่องราวและจุดนัดพบ

เรื่องจริงของฮาจิโกเป็นอย่างไร
ฮาจิโกเป็นสุนัขพันธุ์อากิตะที่เกิดในเดือนพฤศจิกายน 1923 และพบเจ้าของคือศาสตราจารย์ฮิเดซาบุโระ อุเอโนะ แห่งมหาวิทยาลัยโตเกียว ที่สถานีชิบูย่าทุกวัน ศาสตราจารย์เสียชีวิตอย่างกะทันหันเมื่อ 21 พฤษภาคม 1925 และฮาจิโกยังมาที่สถานีต่อเนื่องเกือบสิบปี จนกระทั่งเสียชีวิตเมื่อ 8 มีนาคม 1935
ผู้คนที่สถานีสังเกตเห็นสุนัขที่รออยู่เวลาเดิมทุกเย็น และเรื่องราวในหนังสือพิมพ์ทำให้เขาโด่งดังไปทั่วญี่ปุ่นในฐานะสัญลักษณ์แห่งความจงรักภักดี เขาเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันในชิบูย่ามานานก่อนจะมีทางข้ามสแครมเบิลหรือจอยักษ์สักจอ
เรื่องราวของเขาถูกนำมาสร้างเป็นภาพยนตร์สองครั้ง: Hachiko Monogatari ในปี 1987 และ Hachi: A Dog's Tale ในปี 2009 นำแสดงโดยริชาร์ด เกียร์ ซึ่งย้ายเรื่องราวไปอยู่ในสหรัฐอเมริกาและทำให้มีผู้มาเยี่ยมชมรูปปั้นมากมาย
ฟังเรื่องราวของฮาจิโกในสถานที่จริง: ทัวร์เดินชมชิบูย่าที่มีผู้จองมากที่สุดเริ่มต้นที่รูปปั้น คะแนน 4.9 จากรีวิว 722 รายการ
ดูวันว่างของทัวร์เดินชมไฮไลต์ชิบูย่ารูปปั้นฮาจิโกสร้างขึ้นเมื่อไร
รูปปั้นแรกโดยประติมากรเทรุ อันโดะ เปิดตัวเมื่อ 21 เมษายน 1934 ขณะที่ฮาจิโกยังมีชีวิตอยู่ ถูกหลอมไปในช่วงสงคราม และรูปปั้นที่เห็นในปัจจุบันโดยทาเคชิ อันโดะ ผู้เป็นบุตรชาย เปิดตัวเมื่อ 15 สิงหาคม 1948
รูปปั้นตั้งอยู่ในลานฮาจิโก ห่างจากทางม้าลายไม่กี่ก้าว ตัวเล็กและเตี้ยกว่าที่ผู้มาเยือนหลายคนคาดไว้ และเป็นจุดนัดพบคลาสสิกของชิบูย่า จึงมักมีคิวถ่ายรูปสั้นๆ ถ้าอยากได้ภาพที่มีแต่ตัวฮาจิโก ให้มาแต่เช้า
ในคืนที่พลุกพล่านที่สุดของปี รูปปั้นเคยถูกล้อมรั้วไว้: ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคือช่วงฮาโลวีนและคืนข้ามปี เมื่อมีการตั้งแนวกั้นควบคุมฝูงชนรอบสถานี ช่วงที่เหลือของปีเปิดให้ทุกคนทุกเวลา

ทางม้าลายชิบูย่ากลายเป็นทางข้ามสแครมเบิลเมื่อไร
ในปี 1973 ถนนห้าสายมาบรรจบกันหน้าสถานี ทางข้ามสแครมเบิลจึงมีทางม้าลายห้าเส้นกับทางทแยงหนึ่งเส้น ไม่ใช่รูปตัว X ใหญ่อย่างที่คนส่วนใหญ่นึกภาพ และที่นี่ไม่ใช่แห่งแรกของญี่ปุ่น เพราะคุมาโมโตะมีทางข้ามสแครมเบิลมาตั้งแต่ปี 1968
ตัวทางแยกเองเก่าแก่กว่านั้นมาก สถานีชิบูย่าเปิดในปี 1885 และลานก็ได้รูปร่างแบบสมัยใหม่เมื่อรถไฟเข้ามา รวมถึงสายโตคิวโทโยโกะในปี 1932 สิ่งที่เปลี่ยนในปี 1973 คือสัญญาณไฟ: ไฟเริ่มหยุดรถทุกคันพร้อมกันและให้คนเดินเท้าข้ามไปได้ทุกทิศทาง ปัจจุบันญี่ปุ่นมีทางข้ามสแครมเบิลราว 300 แห่ง ชิบูย่าเป็นเพียงแห่งที่โด่งดังที่สุด ส่วนระยะเวลาที่มีให้ข้ามอยู่ในเวลาที่ดีที่สุดในการไป
| ปี | เกิดอะไรขึ้น |
|---|---|
| 1885 | สถานีชิบูย่าเปิดให้บริการ |
| 1923 | ฮาจิโกเกิด |
| 1925 | ศาสตราจารย์อุเอโนะเสียชีวิต ฮาจิโกยังคงรอคอย |
| 1934 | เปิดตัวรูปปั้นฮาจิโกตัวแรก |
| 1935 | ฮาจิโกเสียชีวิต เกือบสิบปีหลังเจ้าของ |
| 1948 | รูปปั้นปัจจุบันมาแทนที่ตัวที่สูญไปในสงคราม |
| 1968 | ทางข้ามสแครมเบิลแห่งแรกของญี่ปุ่น ที่คุมาโมโตะ |
| 1973 | ทางแยกของชิบูย่ากลายเป็นทางข้ามสแครมเบิล |
| 2019 | ชิบูย่า สแครมเบิล สแควร์ และ SHIBUYA SKY เปิดให้บริการ |
| 2030s | การก่อสร้างสถานีใหม่มีกำหนดแล้วเสร็จ |
มีคนข้ามทางม้าลายชิบูย่าวันละกี่คน
ไม่มีใครนับอย่างเป็นทางการ แต่ประมาณการอยู่ที่หลายแสนคนต่อวัน และสูงถึงราวครึ่งล้านคนในวันที่พลุกพล่านที่สุด ในแต่ละรอบไฟเขียว ช่วงที่คนหนาแน่นมีคนข้ามมากกว่าหนึ่งพันคน บางประมาณการระบุว่าจุดสูงสุดอยู่ที่ราว 2,500 ถึง 3,000 คน
ตัวเลขที่โด่งดังอย่าง “3,000 คนพร้อมกัน” มาจากสมาคมถนนช้อปปิ้งในพื้นที่ และหมายถึงช่วงที่พลุกพล่านที่สุด ไม่ใช่ไฟเขียวทั่วไป JNTO หน่วยงานการท่องเที่ยวแห่งชาติ ให้ช่วงตัวเลขที่ระมัดระวังกว่าคือ 1,000 ถึง 2,500 คนทุกสองนาที ตัวเลขรายวันมาจากข้อมูลผู้โดยสารของสถานีและการสำรวจ จึงควรใช้เป็นเพียงการประเมินขนาด ไม่ใช่ตัวเลขที่นับได้จริง
สิ่งที่คุณสัมผัสได้ที่หน้างานคือจังหวะ: ขอบทางเต็มไปด้วยผู้คนระหว่างที่รถผ่านไป แล้วไฟเปลี่ยนและทุกคนก็ขยับพร้อมกัน ในเย็นวันธรรมดาหรือคืนวันศุกร์ คุณจะรู้สึกถึงจำนวนคนได้โดยไม่ต้องมีตัวเลข

อยากได้ประวัติศาสตร์พร้อมวิวไหม ทัวร์เดินชมทางม้าลายชิบูย่า วัฒนธรรม และสถานที่ซ่อนเร้น เริ่มที่ทางออกฮาจิโกและอธิบายว่าชิบูย่าหลังสงครามเติบโตรอบสถานีอย่างไร ผ่านถนนเซ็นเตอร์ไกและถนนโคเอ็นโดริ 1.5 ชั่วโมง คะแนน 5.0 จากรีวิว 42 รายการ คืนเงินเต็มจำนวนหากยกเลิกล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง
สำรวจทัวร์เดินชมทางม้าลายและวัฒนธรรมทางม้าลายชิบูย่าพลุกพล่านที่สุดในโลกจริงหรือไม่
มักถูกเรียกเช่นนั้น แต่เป็นฉายาที่นิยมเรียกมากกว่าตำแหน่งที่วัดได้จริง ไม่มีหน่วยงานทางการใดนับคนเดินเท้าตามทางข้ามทั่วโลกในแบบที่ตัดสินเรื่องนี้ได้
แน่นอนว่าเป็นหนึ่งในทางข้ามที่พลุกพล่านที่สุดและเป็นที่ถ่ายภาพมากที่สุดอย่างไกล คำกล่าวอ้างนี้ติดปากเพราะภาพที่เห็นสมกับชื่อ: ฝูงชนจากทุกทิศมาพบกันตรงกลาง หลายครั้งต่อชั่วโมง ตลอดทั้งวัน JNTO และ GO TOKYO บรรยายว่าเป็นหนึ่งในสถานที่ที่รู้จักมากที่สุดของโตเกียว โดยไม่ได้จัดอันดับ
หากอยากเห็นฝูงชนหนาแน่นที่สุด ให้มาในเย็นวันธรรมดาระหว่างราว 17:00 ถึง 20:00 น. หรือในคืนวันศุกร์หรือวันเสาร์ รายละเอียดรายชั่วโมงอยู่ในเวลาที่ดีที่สุดในการไป
ชมตรอกซอกซอยด้านหลังฉากวิวชื่อดัง: ทัวร์เดินชมทางม้าลายและตรอกลับพาไปที่จิตรกรรมฝาผนัง “ตำนานแห่งวันพรุ่งนี้” นอนเบโยโกโจ และมิยาชิตะพาร์ค
ดูวันว่างของทัวร์เดินชมทางม้าลายและตรอกลับภาพยนตร์และเกมเรื่องไหนมีทางม้าลายชิบูย่า
ทางม้าลายกลายเป็นภาพแทนของโตเกียวบนจอ ตั้งแต่ Lost in Translation ไปจนถึง The Fast and the Furious: Tokyo Drift และ Resident Evil: Retribution ยังปรากฏใน Alice in Borderland, Jujutsu Kaisen และ Sonic the Hedgehog 3 รวมถึงในเกมอย่าง Persona 5 และ The World Ends with You
- Lost in Translation (2003): จอยักษ์บนอาคาร QFRONT ที่ตั้งของ SHIBUYA TSUTAYA แสดงภาพไดโนเสาร์เดินขณะที่ฝูงชนข้ามถนนอยู่เบื้องล่าง
- Tokyo Drift (2006): ทางม้าลายในฐานะหัวใจของโลกการแข่งรถบนถนนของเมือง
- Resident Evil: Retribution (2012): ทางข้ามสแครมเบิลที่เป็นศูนย์กลางของฉากการระบาด
- อนิเมะและซีรีส์: Jujutsu Kaisen วางเนื้อเรื่องตอนสำคัญไว้รอบชิบูย่า และ Alice in Borderland เปิดเรื่องด้วยทางม้าลายที่ว่างเปล่า
- เกม: Persona 5 และ The World Ends with You ต่างสร้างถนนในชิบูย่าขึ้นใหม่โดยมีทางข้ามสแครมเบิลเป็นแกนกลาง
แฟนๆ มักถ่ายทำฉากโปรดซ้ำจากหน้าต่าง Starbucks เหนือทางม้าลายหรือจากมุมถนนข้างฮาจิโก ขณะถ่ายวิดีโอให้เดินต่อไปเรื่อยๆ และเดินไปยืนข้างทางเมื่อต้องการถ่าย

จะหาทางออกฮาจิโกที่สถานีชิบูย่าได้อย่างไร
ให้ตามป้ายไปยังทางออกฮาจิโก (ハチ公口) เนื่องจากงานก่อสร้างสถานี ประตูทางออกย้ายที่มากกว่าหนึ่งครั้งตั้งแต่ปี 2025 จึงควรดูป้ายบอกทางล่าสุดแทนแผนที่เก่า และเติมเงินบัตร IC ก่อน เพราะประตูชั่วคราวไม่มีตู้จำหน่ายตั๋ว
สถานีชิบูย่าอยู่ระหว่างการก่อสร้างใหม่ครั้งใหญ่ที่ยาวนาน และจะไม่แล้วเสร็จจนถึงทศวรรษ 2030 ประตู บันได และทางเดินเปลี่ยนที่เป็นระยะ และจุดสังเกตที่คุ้นเคยบางแห่งในลานฮาจิโกถูกรื้อถอนหรือปิดคลุมไประหว่างทาง ตัวลานเองมีแผนจะขยายใหญ่ขึ้นเมื่อการก่อสร้างเสร็จ ทางม้าลายและรูปปั้นเปิดตลอดเวลา
เมื่อออกมาแล้ว รูปปั้นอยู่ในลานก่อนถึงทางม้าลาย มักมีผู้คนรออยู่ข้างๆ ทัวร์เดินส่วนใหญ่นัดพบที่นี่ รวมถึงทัวร์ที่มีผู้จองมากที่สุด ซึ่งเริ่มที่ SHIBU HACHI BOX ข้างฮาจิโก รถไฟและทางออกอื่นๆ อยู่ในส่วนวางแผนของหน้าแรก

ทัวร์เดินชมไฮไลต์ชิบูย่าและจุดชมวิวลับ เริ่มที่ฮาจิโกพร้อมเล่าเรื่องราวของเขา พาข้ามทางข้ามสแครมเบิลพร้อมไกด์ จากนั้นเข้าสู่ตรอกซอกซอยด้านหลังและขึ้นไปยังจุดสูงเพื่อชมทางม้าลาย 1.5 ชั่วโมง กลุ่มเล็ก จัดทั้งฝนตกแดดออก คะแนน 4.9 จากรีวิว 722 รายการ คืนเงินเต็มจำนวนหากยกเลิกล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง
สำรวจทัวร์เดินชมไฮไลต์ชิบูย่าคำถามที่พบบ่อย
เรื่องราวของฮาจิโกเป็นเรื่องจริงหรือไม่
จริง ฮาจิโกเป็นสุนัขพันธุ์อากิตะตัวจริงที่พบศาสตราจารย์ฮิเดซาบุโระ อุเอโนะ ที่สถานีชิบูย่า และกลับไปที่นั่นต่อเนื่องเกือบสิบปีหลังจากศาสตราจารย์เสียชีวิตในปี 1925 ฮาจิโกเสียชีวิตในเดือนมีนาคม 1935
ต้องมีตั๋วเพื่อชมรูปปั้นฮาจิโกไหม
ไม่ต้อง รูปปั้นตั้งอยู่ในลานฮาจิโกหน้าสถานีชิบูย่า และเปิดให้ทุกคนทุกเวลา เหมือนกับทางม้าลายเอง ในช่วงที่คนหนาแน่นอาจมีคิวถ่ายรูปสั้นๆ
ทางม้าลายชิบูย่ามีทางทแยงกี่เส้น
หนึ่งเส้น ถนนห้าสายมาบรรจบกันที่ทางแยก จึงมีทางม้าลายห้าเส้นกับทางทแยงหนึ่งเส้น ไม่ใช่รูปตัว X ทางทแยงยาวประมาณ 44 ม.
รูปปั้นฮาจิโกเปิดในวันฮาโลวีนไหม
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการล้อมรั้วรูปปั้นราววันที่ 31 ตุลาคมและในคืนข้ามปี เพื่อควบคุมฝูงชน เขตชิบูย่าขอให้ผู้คนไม่มาในวันฮาโลวีน ให้ตรวจสอบประกาศของเขตซึ่งมักออกในต้นเดือนตุลาคม
พร้อมจอง
เลือกทัวร์ของคุณ
ตรวจสอบวันที่และราคาล่าสุดบน GetYourGuide เงื่อนไขการคืนเงินแสดงไว้ในแต่ละตัวเลือก

เดินชมไฮไลต์ชิบูย่าและจุดชมวิวลับ
- ไกด์ท้องถิ่นพูดภาษาอังกฤษ เดินไปด้วยกัน
- รูปปั้นฮาจิโกและเรื่องราวของมัน
- ข้ามสแครมเบิลไปพร้อมไกด์

ทัวร์เดินชมทางม้าลายชิบูย่า วัฒนธรรม และสถานที่ซ่อนเร้น
ฮาจิโก ทางม้าลาย ถนนเซ็นเตอร์ไกและถนนโคเอ็นโดริ พร้อมประวัติศาสตร์เบื้องหลัง

เดินชมทางม้าลายชิบูย่าและซอยลับ
ตำนานแห่งวันพรุ่งนี้ นอนเบโยโกโจ มิยาชิตะพาร์ค และมารุยามะโจ





